WITTENSTEIN предлагает новую систему смазки для зубчатореечной передачи.
2011-02-24
Система смазки является важной и неотъемлемой частью системы зубчато-реечной передачи. На протяжении многих лет инженеры концерна WITTENSTEIN работают над совершенствованием подбора смазочных материалов для своих продуктов.
Германский концерн WITTENSTEIN – один из мировых лидеров в производстве решений для систем рейка-шестерня, в очередной раз особо подчеркнул важность такого процесса, как смазка зубчато-реечной системы. На головном сайте концерна открыта дискуссия, поучаствовать в которой могут все пользователи сайта. Представители компании делятся выводами по вопросу важности применения смазки, предназначенной специально для работ реечных систем.
Например, особое внимание уделяется вопросу обязательной смазки реечной системы перед первым использованием. Смазка необходима для обеспечения надлежащего рабочего процесса. При использовании в течении длительного периода, практически любой реечной системы, без должной смазки рейка и шестерня будет сильно поцарапаны, угроза разрушения зубьев возрастает в несколько раз.
Компания WITTENSTEIN разработала собственную систему смазки зубчато-реечной передачи.
В представленной разработке, система смазки является неотъемлемой частью всего устройства (см. рисунок). Особую важность разработчики системы уделяют использованию клиентами специальной смазки, предназначенной для работ с системами типа рейка-шестерня. Вся система смазки состоит из нескольких компонентов, каждый из которых играет важную роль. Сама «масленка» может быть выполнена в двух типо-размерах: объем смазки зависит от скорости вращения шестерни. Комплект датчиков, входящих в систему смазки «сообщает» системе о том, что смазка заканчивается. Особая конструкция системы позволяет равномерно распределять смазку по рейке и шестерне. Также важно подобрать требуемое количество смазки.
Использование системы позволит не только экономить на ремонте, но и в целом продлит срок службы оборудования.
