+7 (495) 797-88-66

Сделать заказ
Skype Me™!
Сделать заказ

Mecapion

Документация

Отзывы


Mecapion L7

Сервоприводы серии L7

L7 - новая серия сверхкомпактных высокопроизводительных сервоприводов. Подходит для решения любых задач, где возможно применение комплектного сервопривода.

Сервопривод серии VS

Сервопривод серии VS

Серия VS – стандартная общепромышленная, реализует управление по скорости, моменту (±10 В) и положению (step/dir).

Синхронный сервопривод Metronix APD-VP150N

Сервопривод серии VP

Специальная серия VP предназначена для выполнения специальных задач



Сделать заказ

Общая информация

Купить Синхронные  сервоприводы Mecapion

Mecapion (Мекапион) (Южная Корея)



Купить, Заказать, Сделать заказ на Mecapion (Мекапион) (Южная  Корея)

Mecapion (Мекапион) (Южная Корея) - официальный сайт компании

Mecapion – это новое название южно-корейской компании Metronix, производящей синхронные сервоприводы. Сегодня продукция Mecapion - это базовое решение для построение систем в области промышленной автоматизации.

Компанией LS Mecapion (Южная Корея) производит сервоприводы в трех версиях (в зависиомти от предназначения): VS, VP, VK.





Общие характеристики сервоприводов Mecapion

Внимание! Частотный преобразователь Mecapion серий VS и VP работают от питающего напряжения ~ 3-х-фазного 220 В. При подключении к 3-х-фазной сети 380 В используйте 3-х-фазный понижающий трансформатор 380/220В. Частотные преобразователи Mecapion серии VK работают от питающего напряжения ~ 1-фазного 220 В.

Диапазон мощностей от 0,03 до 11 кВт
Питающее напряжение (3­-фазный ток) 200-­230 В (+10/-15%), 50 Гц
Диапазон рабочих температур от 0 до +50 °С
Класс защиты IP 55; IP 65
Допустимая влажность <90%
Диапазон регулирования скорости 10000 об/мин
Допустимая перегрузка по моменту 3 х Мн
Неравномерность частоты вращения при температуре от 10 до 25 °C <±0,1%

Основные преимущества приводов Mecapion

  • Встроенный комплект рекуператора, позволяющий возвращать энергию в сеть, и встроенный ключ сброса энергии при динамических торможениях.
  • Тестовый режим работы преобразователей частоты.
  • Функции устранения вибраций при вращении двигателя и его останове позволяют исключить работу преобразователя частоты в колебательном режиме как при наладке, так и в эксплуатации.
  • Возможность использования как относительных, так и абсолютных инкрементальных датчиков положения.
  • Выбор режима работы системы управления – управление по скорости или по моменту.
  • Наличие расширенного пакета программного обеспечения позволяет легко и быстро менять функции преобразователя частоты и решать на его базе различные технические задачи (в т. ч. по реализации управления приводами подачи).
  • Наличие в линейке продукции Mecapion двигателей с полым валом позволяет исключить из кинематической схемы промежуточное устройство – соединительную муфту.
  • Программируемые выходы позволяют строить системы с высокой степенью защиты от различных нештатных ситуаций и с максимальной информативностью для оператора.

Функции, используемые при управлении скоростью

  • Автоподстройка коэффициентов пропорциональной и интегральной составляющей регулятора скорости при изменяющихся моментах инерции.
  • Свободно программируемый ПИ регулятора скорости позволяет использовать отдельно как П, так и И составляющую и легко адаптировать преобразователь частоты к конкретным условия применения.
  • Использование как аналоговой уставки, так и цифрового задания различных скоростей (до 7) с помощью дискретного переключателя.
  • Устранение ползучей скорости привода с помощью уменьшения чувствительности системы к флуктуаци­ям токов.
  • Удобное формирование механических характеристик привода при переменных режимах работы, задание времени разгона и торможения, формирование S­-образных кривых.
  • Уставка задания скорости как с цифрового, так и с аналогового источника уставки.
  • Функция задания реверса исходя из значения аналоговой уставки и с помощью логических сигналов.
  • Входной ЦАП 12 бит.

Функции, используемые при управлении моментом

  • Ограничение момента для адаптации динамических выбросов момента к реальным условиям функционирования машины (механизма).
  • Момент удержания скорости в нуле равен моменту сопротивления.
  • Задание уставки на момент в аналоговом формате.
  • Исключение резонансной частоты исполнительного органа из полосы пропускания контура управления моментом привода.

Функции, используемые при управлении позицией

  • Встроенный модуль ограничения перемещений исполнительного механизма позволяет строить безопасные системы позиционирования без датчиков ограничения.
  • Функция выбора люфта позволяет учитывать реальные зазоры при построении систем позиционирования без реализации этой функции в системах контроля верхнего уровня, что значительно упрощает структуру программы контроллера, задающего уставку на позицию.
  • Реализация процесса позиционирования с применением подачи дотягивания.
  • Встроенный модуль поиска нулевой метки датчика позиции.
  • Точность позиционирования определяется типом датчика обратной связи.

Статьи




Компания Сервотехника
© 2004-2017 ООО «Сервотехника»
+7 (495) 797-88-66
servotechnica.ru
info@servotechnica.ru
QR-КОД компании Сервотехника